ピストン＆リング交換から６６時間
前回のピストン＆リング点検・フラップバルブの清掃から１６時間
が経過しましたので、腰上の点検をします
ピストンTOPにはカーボンがベッタリ
ピストンリングのTOPリングは表も裏もコーティングが無くなりピカピカ
セカンドリングは裏側のコーティングがなくピカピカ
ピストンはまだ使用可能でしたので、今回はリング交換
とピストン＆フラップバルブ＆排気ポートのクリーニングをしてから組み上げます
あと、前回のミッションOIL交換からこちらも１６時間
真っ黒
リフレッシュしたので、今週末も走り込んで来ます